Dodge Challenger SRT Hellcat теперь доступен в Европе с ценой в Германии, начинающейся от 86 000 евро, что намного больше 59 900 долларов США за которые автомобиль продается в Северной Америке.

717-сильный спорткар с крутящим моментом 880 Нм разгоняется от 0 до 100 км/час за 3,7 секунды и развивает максимальную скорость 320 км/час. При этом он потребляет 11,2 литра топлива на 100 км, если укомплектован шести-ступенчатой механической коробкой передач, и 10,7 л/100 км в спецификации с 8-ступенчатым «автоматом». Как говорят, работая на полном «газе», Challenger SRT Hellcat способен «проглотить» 7 литров топлива за одну минуту.

6,2-литровый двигатель V8 разработан на базе 6,4-литрового атмосферного блока, которым оснащалась предыдущая версия автомобиля. Новая модель получила двойной турбонаддув. Около 90 процентов деталей силового агрегата были заменены новыми, в результате чего удалось получить вышеприведенные параметры.

Агрессивная новая передняя панель кузова – это не дань моде, а необходимость, вызванная потребностью в большом количестве воздуха для охлаждения двигателя. За большими воздухозаборниками расположились четыре радиатора, охлаждающие жидкость и масло. Воздухозаборники, естественно, получили аэродинамическую оптимизацию.

Спорткар оснащен 20-дюйомвыми мультиспицевыми легкосплавными дисками «Slingshot», «обутыми» в шины размером 275/40R20, через которые просматриваются мощные двойные тормозные диски Brembo с восьми-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми – сзади.

Покупателям предлагается 11 цветов кузова и внутренняя отделка в приглушенных или «кричащих» тонах. Внутри – высококачественная кожа наппа со вставками из алькантары. Настраиваемая 7-дюймовая инструментальная панель демонстрирует все важнейшие показатели работы двигателя. Есть три режима вождения, которые вместе с другими настройками предлагают водителю более 125 конфигураций.

Производитель надеется, благодаря высокой спецификации и мощности, автомобиль выиграет у европейских конкурентов, имеющих гораздо меньшую мощность.