Генеральный директор британской марки Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвос в интервью изданию Automotive News рассказал новые подробности первый в своей истории вседорожник. Несмотря на прошлые сообщения, компания отказывается от платформы BMW.  

В основу «вседорожного» Rolls-Royce, который появится в продаже в 2018 году, ляжет алюминиевый каркас. При этом не исключено, что новинка все же разделит ряд компонентов с большим внедорожником BMW X7, постройка которого была одобрена немцами весной 2014 года. Чем именно поделятся друг с другом баварский и британский внедорожники, пока не уточняется, но вряд ли масштабы заимствования будут велики.

В своем выступлении Мюллер-Отвос отметил, что внешний вид автомобиля уже близок к окончательному утверждению. Первоначальный дизайн кроссовера был представлен еще в прошлом году 50 клиентам компании из крупных городов США. Согласно планам компании, в ближайшее время начнется испытание предсерийных моделей.

Топ-менеджер отметил, что новинка не будет «настоящим внедорожником, однако окажется способной довезти людей из оперы в Альпы». По его словам, в этом «Роллс-Ройсе» окажется достаточно места как для пассажиров, так и для их вещей.

По предварительным прикидкам его цена будет начинаться на отметке около 380 тысяч долларов, а топовый вариант обойдется клиентам в 760-800 тысяч долларов. Пока единственным конкурентом Rolls-Royce является Bentley Bentayga, которую покажут уже в этом году. В будущем внедорожнику придется побороться еще с Maserati Levante, Lamborgini Urus и Aston Martin DBX.