Женевский автосалон уже вовсю гудит и открыт для журналистов со всего мира. Компания SEAT привезла концепт 20V20 — предвестник первого полноценного кроссовера испанской марки. Поговаривали, что в Женеве на этот раз дебютирует уже серийная версия, но нет этого не случилось.

Концепт, который назвали Seat 20V20, не преподносится производителем, как привычный "вседорожник". По утверждению разработчиков, новинка сочетает в себе черты спорткупе, кроссовера и среднеразмерного универсала. При этом именно Seat 20V20 демонстрирует, в каком направлении будет развиваться в дальнейшем фирменная стилистика Seat: производитель считает внешний вид испанских автомобилей одним из главных козырей.

"Именно дизайн очень часто называется в качестве одной из причин покупки Seat, и мы планируем это использовать – конечно, наряду с современными технологиями", - заявил в Женеве глава компании Юрген Стакманн.

Помимо солидного клиренса, кроссовер может похвастаться 20-дюймовыми колесными дисками, полностью светодиодной оптикой и вместительным багажником, чей объем составляет 600 литров. Длина от бампера до бампера составляет 4657 мм, что на 87 мм длиннее Toyota RAV4 и на 227мм длиннее Volkswagen Tiguan, так что кроссовер у Seat получился вовсе не из разряда компактных.

Каким силовым агрегатом наградили прототип 20V20, испанский производитель не сообщил, однако отметил, что кроссовер может комплектоваться бензиновыми турбомоторами TSI, силовыми установками семейства TDI, а также гибридными установками отдачей до 300 «кобыл». В качестве трансмиссии может выступать «робот» DSG. Для новинки будет доступна система привода на все колеса.

Главные элементы интерьера – большие цветные экраны на приборной и передней панелях. Кроме того, в список оснащения серийной версии войдет множество электронных вспомогательных систем.
Серийная версия кроссовера 20V20 должна поступить в продажу в 2016 году.